Les ingénieurs de chez Cube ont construit le châssis semi-aérodynamique en aluminium 6061 de l’Attain en gardant à l’esprit à la fois le confort et les performances. Un tube diagonal profilé aide le cadre à fendre l’air et le passage de câbles intégré réduit l’encombrement, tandis que la technologie Smooth Welding donne aux jonctions de tube un aspect haut de gamme, presque organique. Son pivot de direction conique et ses axes traversants, à l’avant et l’arrière, lui garantissent une parfaite précision et un transfert de puissance des plus efficaces. Ses haubans plus étroits et sa fourche conçue intégralement en carbone permettent de réduire les vibrations et d’absorber les irrégularités de la route pour un plus grand confort du cycliste, et il y a de la place pour monter des pneus allant jusqu’à 32 mm de section. Avec un collier de serrage de tige de selle parfaitement intégré et des points de fixation sous le tube supérieur, l’Attain est paré à rouler.

L’idée derrière le Cube Attain Race est d’allier la vitesse d’un vélo de route semi-aéro au confort d’un vélo de randonnée léger. Ce modèle est donc équipé d’une transmission Shimano Tiagra 2×10 très fluide et des freins à disque hydrauliques Tiagra assortis. Ses roues sont chaussées de pneus Continental Grand Prix légers et très adhérents, dans une largeur confortable de 30 mm. Le tout est complété par une fourche en carbone légère et un cadre conçu à la fois pour le confort et la vitesse, afin que vous puissiez élargir vos horizons dans la direction qui vous convient.